Mala entrada al Centro Logístico

Después de tanto tiempo esperando para ver si la rotonda del Centro Logístico se arregla o no se arregla, descubrimos que no es una rotonda, es una intersección o enlace a la carretera de Cartaojal, ya con las obras casi terminadas encontramos un problemilla que da un poco que pensar a corto plazo, esperamos se cumplan las promesas hechas con el acceso a la autovía A-45 de Málaga a Córdoba, y si es así, a no ser que se le ponga remedio antes de terminar el enlace del centro logístico a la carretera de Cartaojal, la entrada de camiones y vehículos pesados quedará limitada, solo se podrá acceder desde Mataliebres, ya que, entrando desde Cartaojal, los radios de giro que necesitarían los vehículos pesados para hacer el giro completo sin tener que maniobrar o salir se de la calzada, son superiores a las dimensiones existentes en la actualidad en el cruce, lo que creíamos en Cartaojal que sería una rotonda se ha convertido en un enlace de difícil acceso desde Cartaojal, si se amplia la imagen se observan las medidas actuales, y comparándolas con las del siguiente cuadro:

Se observa que el espacio de maniobra es insuficiente y además esta limitado, la cercanía de la A-92 no permite hacer muchos milagros, pero con ganas se puede solucionar todavía, según la publicidad dada al centro logístico en internet, su cruce real sería como se refleja en la siguiente imagen, en la cual tambien tenemos la duda de las dimensiones.

Por esta conclusión el prometido enlace a la A-45 no serviría para dar entrada al centro logístico, los vehículos que viniesen desde la autovía tendría que pasarse el cruce y continuar para hacer un cambio de sentido no sabemos donde, y finalmente poder entrar en el centro logístico, otro problema es el enlace de la autovía A-45 con la carretera de Cartaojal, pero eso será para más adelante y expondremos los inconvenientes encontrados para hacer el enlace.

Para los más interesados en las dimensiones podéis acceder al cuadro de dimensiones y giros de vehículos pinchando AQUÍ.

Perdonad por el dibujo es un poco chapucero, pero lo que queríamos reflejar son las medidas de la entrada.